20 июня 2026 года Центральное командование «Кхатам аль-Анбия» заявило о закрытии Ормузского пролива для судоходства. По словам военных, причиной стали якобы нарушения меморандума Исламабада со стороны США и Израиля.

Такое решение напрямую противоречит недавним усилиям по снижению напряженности и вновь создает риски для мирового транзита нефти в момент, когда рынки уже заложили в цену облегчение ситуации.

Заявление военного командования

Центральное командование «Кхатам аль-Анбия» – высший объединенный штаб Ирана – назвало закрытие «первым шагом» и предупредило о новых мерах, если агрессия будет продолжаться.

О заявлении сообщили все основные государственные СМИ Ирана. На фоне этого развивался конфликт, который начался после ударов со стороны США и Израиля в конце февраля 2026 года и введения более ранних ограничений на проход через пролив.

Подписывайтесь на нас в X — чтобы не пропустить важные новости

Через Ормузский пролив ежедневно перевозят около 21 млн баррелей нефти и нефтепродуктов, что составляет примерно 20% мирового потребления жидких нефтепродуктов и примерно четверть всей морской торговли нефтью. Такие оценки приводит Управление энергетической информации США.

Кроме нефти, через пролив идут крупные экспортные поставки сжиженного природного газа из Катара и ОАЭ. Перебои в этом регионе всегда усиливали ценовую волатильность, поскольку альтернативные маршруты для стран Персидского залива практически отсутствуют.

Разногласия по меморандуму Исламабада

14-пунктовый меморандум Исламабада, согласованный около 17 июня 2026 года, предусматривал, что Иран приложит максимальные усилия для безопасного и свободного прохождения коммерческих судов в течение первых 60 дней.

План также предполагал прекращение морской блокады иранских портов со стороны США. Движение судов начало восстанавливаться после заключения этой договоренности, что помогло снизить цены на энергоресурсы.

Источник: BeInCrypto